16日下午,第二届跨国公司领导人青岛峰会“努力双碳方针加速绿色转型论坛”举办。国务院开展研究中心党组书记马建堂在会上表明,“十四五”时期是碳达峰的窗口期,也是加速绿色转型的要害期。2060年碳达峰(方针)的严峻性在于我国的工业结构侧重、动力结构偏煤、动力资源使用功率偏低。
就怎么逐渐消除上述“三个偏”,马建堂首要提出要加速推动工业结构的调整,改动工业结构侧重的问题。他表明,我国的经济结构在不断优化和完善,但工业结构侧重的问题依然存在。2020年,我国的三次工业结构中第二工业占比37.8%,第三工业占比54.5%。而兴旺经济体的第三工业比重均超过了70%,第二工业的比重遍及在20%左右。我国第二工业的单位GDP能耗远远高于榜首工业和第三工业,是第三工业的3倍,榜首工业的6.5倍。
马建堂还指出,近年来我国的钢铁、建材、化工、石化、有色、电力等六大职业动力耗费占全国动力消费总量的一半左右,单位GDP二氧化碳排放强度是全球平均水平的两倍、OECD国家平均水平的三倍、欧盟国家平均水平的四倍。
“推动工业结构调整需求依托立异驱动,立异是引领开展的榜首动力,科技进步是推动出产方式革新,也是推动工业结构调整的有力杠杆。科技立异能够重组出产过程中的出产要素份额和结构,优化装备和合理的使用资源,有使助推经济结构的转型晋级。”马建堂表明。
针对动力结构偏煤的问题,马建堂指出要加速推动动力结构调整和改动。他表明,要完成“双碳”方针,动力的低碳开展是要害。受资源禀赋的影响,我国的一次动力消费结构中煤炭占比保持在较高的水平。2020年,尽管我国清洁动力消费的占比由2000年的9.5%进步到24.3%,但煤炭占比依然高达56.8%。而OECD国家一次动力结构中煤炭占比不到五分之一。
“煤炭消费总量巨大是我国二氧化碳排放量居高不下的重要原因。调整动力结构需求自动操控高碳动力消费的总量。”马建堂以为,要严厉的操控燃煤机组新增装机的规划,加大燃煤削热电机组的关停整合,要削减非电力用煤,继续推动电能代替燃煤和燃油,新建耗煤项目要施行煤炭的减量代替。
马建堂还说到,调整动力结构还需加速构建新式的电力系统,推动以非化石动力为主体的电气化进程,是当时动力转型的趋势。在供给侧,加速风电、光伏等可再生动力的开发力度;在需求侧,加大工业、修建、交通等范畴的电能代替力度;在电网侧,构建灵敏的智能电网;在系统层面,加速构建全国的一致电力商场,完善新动力参加商场的买卖机制,推动电力系统数字化、智能化的开展。
第三点是加速进步动力资源的使用功率,削减资源的糟蹋。马建堂举例阐明,2018年我国国内出产总值约占国际总量的16%,但却耗费了全球24%的一次动力,49%的钢铁,53%的铜和56%的铝。可是,我国首要的资源产出率不到欧盟平均水平的40%、不到日本的25%,这些数据阐明我国全面进步资源的使用功率还有很大的空间和潜力。
“进步动力资源的使用功率,要继续施行节能的优先战略,深化工业、修建、交通等要点范畴的节能,深化推动要点用能单位、要点用能设备的用能办理,继续推动绿色制作系统,推广绿色供给链的办理。”马建堂以为,要坚持施行领跑者准则,鼓舞要点职业经过对标改造晋级,探究企业节能环保的机制,还要把循环经济放在愈加杰出的方位,构建资源循环型工业系统。
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